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在香港“打出租车”的十大“打”法
2017-01-24 12:00 编辑:ck 来源:未知
在香港“打出租车”的十大“打”法
 
 
香港回归后,内地人来香港旅游生活的人逐年递增。然而由于两地制度体系不同导致香港众多运营功能和内地大相径庭,这给来港的内地人带来了不少的不便和误解。为了在香港更开心更方便,我想把自己的感受分享给大家。
 
1.出租车法律规定
香港的交通非常发达,基本上任何地方都有相应的运输工具可以到达。但是无论是小巴大巴火车地铁,香港的交通费并不便宜,一个人也许还划算。 但是如果是成群结队的一帮人,打出租车无疑是既节省时间又节省金钱的方法。根据香港法例规定:香港的出租车最多可以做5个人。设有安全带的出租车,乘客必 须系安全带(前排后排都需要)。乘客搭的士不佩戴安全带,将会被检控,最高可被罚款五千港元及入狱三个月。

2.选择正确的出租车
在香港,出租车有三种颜色:红色、绿色和蓝色。红色的出租车可以跑新界、九龙和香港岛,什么地方都可以去。绿色的只能留在新界,蓝色的只能留在偏僻的大屿 山,是不能出来的。所以游客们来香港一定要先对香港的出租车有初步的了解,防止打错车。红色出租车目前起步价16元,绿色出租车为13.5元

3.到规定的“的士站”打的
刚到香港的时候觉得“打的”蛮费劲,在内地随手一招就会有大把的士争先恐后的停在你面前。香港的士为啥怎么招手都不来?难道他们有生意也不做,脑子有毛病 吧!香港政府规定街道上划有双黄线的地方是接载禁区,乘客不应在这些路段召车,而应该去规定的“的士站”打的。香港人做事很讲究,的的士站划分的很详细, 各大酒店、商场、地铁火车出口、住宅小区门口都清楚的规划了的士站。不熟悉香港的士站的游客千万不要自己乱找乱招手,一方面香港的司机大多不会违规停车接 你,另一方面你也省点力气,您可以咨询本地人,他们会告诉你最近的的士站在什么地方。内地随手一招的习惯是比较方便,后来通过切身体会和比较后才慢慢发 现,在的士站打出租车,车排队,打车的人也排队,越是规规矩矩效率反而越高。

4.排队轮候“打的”
香港人的排队精神,是我对香港最佩服最感激的地方。由于在香港的时间比较紧凑,去一个地方就害怕上不了车。后来事实证明,我不但上了,而且只花了几分钟。 即使道路上没有车,行人也不会闯红灯走斑马线。很难想象在那种人头鼎沸的现场,如果大家都不排队的话局面会乱成什么样。你抢我也抢的结果不过是少数人受 益,大部分人受害的整体败局。而你让我也让,才能让整个群体受益。

5.投诉
香港所有计程车均受法例管制,司机须在车内仪表板上展示司机证。收费表亦可见于车厢内,为保障您的权益,请要求司机提供车费收据。这样如果您丢了物品或者有任何纠纷,您都可以找到这部车。任何人如对出租车服务有任何不满或疑问,请记下车牌号码,打投诉热线。

6.附加费用
出租车还要加一些诸如过海隧道、过隧道、行李费等附加费用。付费的零头一般司机都不找了,自动作为小费。罗唆一句:在香港,凡是放到后备箱里的行李,全是按件收费。所以小行李请随身携带,否则一个小包还收钱,那给的就太冤了
 
7.叫警察更管用
在香港投诉很有效,但是毕竟费时费事反馈慢。曾经有一个香港司机和我们闲聊时给了我们一个很有效的建议。如果遇到绕路拒载歧视的司机,我们可以报警找警 察。或者直接让司机把车开到警局,这个比投诉管用多了。事实上,这么多年,大多香港司机还是遵纪守法老实可靠的、但是记住了,偶尔有困难:请打999!

8.语言障碍
虽说香港回归12年了,但是香港还是有些司机国语说听都不利落。所以在香港打车,您最好把要去的地方写在纸上。因为开车的都是年纪大的人,简体字他们也要认半天的。

9.短程加钱,长程减钱
这是香港最近颁布的一个新政策,部分车已经调整了收费表,但大部分车还没有。所以当您遇到司机拿起一张政府调价表对照着或增加或减少您的乘车费用时,您可千万别以为您被坑了。

10.电招出租车
在香港电话call出租车的服务非常方便,如果您不想走路去的士站或者怕在那里排队等太久。那就call车吧,他们往往可以在5分钟内过来接你,不同的出 租车公司长途(比如去机场)还可以打6-8折不等。电招出租车方便的同时,唯一的代价是需要您付call车费用5元左右。

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